알래스카 규제 당국은 석유 생산업체가 위반 기록을 가지고 있다고 말하면서 Hilcorp에 267,500달러의 벌금을 부과했습니다.

2023년 3월 30일 목요일 미드타운 앵커리지의 한 사무실 건물에 Hilcorp Alaska 간판이 보입니다. (Loren Holmes / ADN)

알래스카 석유 및 가스 규제 당국은 이번 주 승인된 시추 과정을 위반한 힐코프 알래스카(Hilcorp Alaska)에 대해 이례적으로 큰 벌금을 부과했으며, 이 회사가 계속해서 잘못된 행동 패턴에 가담해 기관이 이에 대해 60건 이상의 집행 조치를 취하게 되었다고 말했습니다.

알래스카 석유 및 가스 보존 위원회는 2021년 회사가 알래스카 노스 슬로프에 있는 밀른 포인트 유전의 절차를 시추 허가에서 승인된 것과 반대로 변경한 후 267,500달러의 민사 벌금을 부과했다고 3페이지의 명령에 따라 내려졌습니다. . Hilcorp는 위원회에 변경 사항을 알리지 않았다고 명령에 나와 있습니다.

수요일 결정은 Hilcorp의 "규제 위반 기록"을 벌금 규모의 이유로 설명합니다. 이는 회사의 반복적인 위반을 지적해온 지난 몇 년 동안의 위원회 결정을 되돌아보는 것입니다. 때때로 결정에는 Hilcorp에 대한 집행 조치 목록이 포함되었지만 이번에는 그렇지 않았습니다.

Hilcorp의 대변인 Luke Miller는 성명을 통해 회사가 위원회와의 관계를 중요하게 생각하며 이번 명령을 진지하게 받아들인다고 말했습니다.

Miller는 "Hilcorp는 매년 수백 건의 드릴 허가와 잡화를 제출하고 항상 안전하고 환경적으로 책임 있는 방식으로 운영하는 것을 최우선 과제로 삼아 수천 건의 작업을 수행합니다"라고 말했습니다. "이 특정 사건을 알게 된 Hilcorp는 즉시 조사를 시작했으며 절차 수정, 추가 자원 할당, 교육 프로그램 강화 등 감독 및 내부 시스템을 개선하기 위한 조치를 취했습니다. Hilcorp 문화의 중요한 부분은 매일 더 나아지는 것입니다. 규정을 준수하고 안전하며 책임감 있는 운영을 보장하기 위해 AOGCC와 계속 긴밀하게 협력할 수 있기를 기대합니다."

위원회의 결정은 문제의 재발을 방지하기 위한 Hilcorp의 계획이 "불충분하다"고 밝혔습니다.

해당 벌금은 지난 10년 동안 위원회가 부과한 두 번째로 큰 벌금으로, 기관의 온라인 아카이브에 따르면 2021년 석유회사 에니(Eni)가 여러 주입정에서 배관과 관련된 기계적 무결성을 테스트하지 않아 부과한 벌금 44만 달러에 불과합니다.

Hilcorp에 대한 다른 벌금에는 2018년 Milne Point 유전의 석유 굴착 장치에서 파이프의 잘못 취급된 부분에 작업자가 부딪힌 후 작업자가 사망했을 때 $25,000의 벌금이 포함되어 있으며, 이 사건은 Hilcorp 시추 계약자에게도 벌금이 부과되었습니다. 또한 2022년 3월 연방 환경 보호국은 알래스카의 메탄 누출 및 위반 신고에 대해 Hilcorp에 180,000달러의 벌금을 부과했습니다.

Hilcorp는 2020년 56억 달러 규모의 거래로 BP로부터 운영권을 인수한 Prudhoe Bay를 포함하여 노후화된 유전의 생산을 안정화하는 데 도움을 준 공로를 인정받았습니다. 그러나 비평가들은 회사가 최근 몇 년 동안 Cook Inlet에서 가스 누출과 같은 사고가 발생하기 쉽다고 말했습니다. Hilcorp는 석유 생산량과 회사 가치를 높이기 위해 직원들에게 큰 보너스를 지급했습니다.

[알래스카 대법원은 전 North Pole 정유소 소유주가 오염에 대해 책임이 있다고 판결했습니다.]

주 석유 및 가스 위원회는 이번 주 결정에서 Hilcorp가 기관의 승인 없이 운영을 자주 변경했다고 밝혔습니다.

이번 위반에서 회사는 2021년 초 Milne Point에서 유정을 시추한 후 전기 수중 펌프가 아닌 제트 펌프를 부적절하게 사용했습니다. 펌프는 석유 생산량을 늘리기 위해 소위 "인공 리프트" 작업에 사용됩니다. 명령에는 변화로 인해 사람이나 환경이 해를 입지 않았다고 명시되어 있습니다.

알래스카 석유 및 가스 부서의 전 이사인 마크 마이어스는 주 기관이 승인된 절차를 위반하는 것을 중단하라는 "매우 강력한 메시지를 Hilcorp에 보내는 것"이라고 말했습니다.

마이어스는 "운영 변경으로 인해 사고가 발생하지 않았더라도 결과가 따른다"고 말했다. "그들은 승인된 유정 설계의 운영 변경을 위원회에 통보해야 합니다. 위원회는 '이런 일이 너무 많이 일어났고 이제 충분하다'고 말합니다." "