Vitus Sommet 297 AMP 리뷰

가격 대비 킬러 사양과 터무니없이 재미있는 승차감이 Sommet 297 AMP를 매우 매력적으로 만듭니다.

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로빈 위버

게시: 2023년 6월 6일 오후 4시

Vitus는 매우 멋진 키트를 장착하여 잘 타는 훌륭한 자전거를 만드는 재주를 가지고 있습니다. 쉬워 보이지만 이 사람들은 매우 매력적인 가격에도 해낼 수 있습니다.

몇 년 전 최신 카본 프레임 Sommet이 공개되었을 때, 매력적인 외관과 괜찮은 기하학적 구조 외에도 눈길을 끄는 것은 부품 패키지와 가격표였습니다.

2023년으로 빨리 감아도 여전히 그렇습니다. 그러나 업데이트된 사양을 통해 Sommet 297 AMP는 2022년 제품에 비해 가격이 크게 급등했습니다.

새로운 부품은 여전히 ​​혼합 크기 휠(전면 29인치, 후면 27.5인치)을 사용하는 동일한 장거리 이동용 카본 프레임에 볼트로 고정되어 있으므로 라이딩이 그 어느 때보다 재미있을 것이라는 확신을 가질 수 있습니다.

그러나 올해의 엔듀로 자전거 테스트에서 치열한 경쟁을 벌이는 가운데 Sommet 297 AMP는 실제로 이에 맞서고 있습니다.

Sommet 297 AMP의 업데이트된 사양과 함께 Vitus는 프레임을 새로운 색상으로 처리하고 있습니다.

우리의 사양은 새로운 2023년형 자전거의 사양과 최대한 비슷하지만 프레임에는 여전히 오래된 페인트 작업이 적용되어 있습니다.

Vitus는 T700 탄소 섬유로 Sommet 297 AMP의 전면 삼각형을 생산했습니다. 이는 6061-T6 알루미늄 후면 엔드와 짝을 이룹니다.

후면에는 170mm의 후륜 이동 거리가 있습니다. 이는 Sommet의 본격적인 29er 버전에 비해 약 10mm 높은 범프입니다. 4바 Horst-link 서스펜션 디자인을 사용하여 완성되었습니다. 이는 모두 수직으로 장착된 트러니언 쇼크에 의해 제어됩니다.

쇼크 마운트는 다운 튜브와 시트 튜브를 가로지르는 브레이싱 크래들에 볼트로 고정됩니다. 여기에서 형상을 변경하는 플립 칩을 찾을 수 있지만 이에 대해서는 나중에 자세히 설명합니다.

여행 범위 전반에 걸쳐 Sommet 297 AMP는 26% 미만의 그늘에서 상당한 양의 진행을 제공합니다. Vitus에 따르면 서스펜션이 처진 상태에서(약 30%) 안티스쿼트는 100% 이상입니다.

더 큰 29인치 뒷바퀴를 제자리에 장착하고 싶었다면 실망하게 될 것입니다. 그 이유는 자전거의 뒷부분이 더 작은 27.5인치 휠 크기를 중심으로 특별히 설계되었기 때문입니다.

케이블은 내부적으로 라우팅되며 깔끔하고 안전한 케이블 포트를 통해 헤드 튜브 접합부 근처의 프레임에 들어갑니다.

전면 삼각형 내부에는 나사식 BSA 73mm 바텀 브래킷과 물통 케이지용 마운트가 있습니다.

위에서 언급했듯이 Sommet 297 AMP는 하단 쇼크 마운트에 플립 칩이 있습니다. 이를 뒤집으면 헤드 각도를 0.5도 조정할 수 있고 버텀 브래킷 높이를 6mm 변경할 수 있습니다.

두 가지 설정 중 낮은 쪽에서 헤드 각도는 64도 여유가 있는 반면, 제가 측정한 유효 시트 튜브 각도(안장이 선호하는 페달링 높이로 설정됨)는 77도였습니다.

미디엄 프레임의 리치는 444mm로 현대 엔듀로 자전거 표준에 따르면 다소 보수적인 측정치입니다.

앞 중심(바텀 브래킷 축 중심에서 앞바퀴 축 중심까지의 수평 측정)은 795mm입니다.

후면 중앙(유효 체인 스테이 길이)은 435mm로 헤드 및 시트 튜브 각도와 마찬가지로 Sommet 297 AMP의 동시대 제품과 매우 유사합니다.

바닥에서 340mm가 조금 넘는 높이에서 버텀 브래킷을 측정했는데, 이는 여기 탭에서 뒷바퀴 이동량을 고려하면 꽤 낮은 수치입니다.

2023 Vitus Sommet 297 AMP에는 가장 멋진 키트가 흘러나오고 있습니다.

특정 지역에서는 2022년 빌드에서 구성 요소가 업그레이드되었으며, 이는 두 자전거 간의 £900 가격 차이를 설명합니다.

가장 큰 변화 중 하나는 표준 유압 버전의 드로퍼를 대체하는 RockShox Reverb AXS 포스트의 형태입니다.

무선 테마는 기어링에도 적용됩니다. SRAM GX Eagle AXS 변속기는 변속 작업을 처리하고, SRAM의 최고 사양 Code RSC 브레이크는 속도 저하를 방지하며 전면 및 후면의 200mm 로터와 일치합니다.